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商品訊息功能
商品訊息描述
台灣地區地形及人口密度影響，空氣及雨水中雜質灰塵特多，陽光又特別強烈，以上都是雨刷條最致命殺手，因此雨刷壽命特別短，
本產品通過最嚴格的品管，高品質天然橡膠，熱銷具有卓越抗紫外線、耐臭氧、抗酸雨、耐熱性，很適合台灣當地氣候。
將雨刷設計融入空氣力學原理：
當車速越高時，風力將壓力平均分布於雨刷與玻璃的接觸點
即可消除由於風力所造成之雨刷被抬起、刮傷玻璃面等情況
使與刷與玻璃面更為服貼、不跳動，以確保玻璃面更為清晰
結構設計：
◎採用國際非結構設計中最受歡迎的骨架，刮片兩端及中間所有接點皆使用Braille焊接，牢固又可靠
◎獨一無二的鎖釦連接方式，適用於不同車種，而且安裝快速、簡單、安全又可靠
◎應用空氣力學原理使高速駕駛時，雨刷更能有效與玻璃服貼，不刮傷玻璃面，以確保玻璃面更為清晰
◎採用記憶鋁合金材質彈簧鋼，更能有效延長壽命
◎雨刷膠條和彈簧橡膠可承受全世界不同的氣候條件，更可以抗氧化及抗紫外線
特殊結構：
◎Evodium彈性膠條使雨刷不易磨損，並能完全緊貼擋風玻璃的每一個點
◎符合空氣力學原理將壓力平均分佈，使雨刷生命週期更長
◎特殊三層橡膠結構組成方式，使得擦拭時顯得更靜音、無聲
產品優點：
■特殊鋼片，有效防止風壓阻力造成的擦拭模糊
■雨刷膠條以天然橡膠素材製成，耐天候度為-50℃~150℃
■抗紫外線、耐臭氧、抗酸雨、耐熱性，保持最佳的擦拭性
商品訊息特點
TRIPLEDGE軟骨雨刷24吋*1
材質:特殊鋼片, 純天然橡膠
產地:台灣
直殺成本
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。
長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟一定要買>購物成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。
航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。
受美國中央情報局（CIA）吸收，1988年棄職逃往美國，使得我國私下研究多年的核武計畫毀於一旦的中科院核研所副所長張憲義，在沈默28年之後，接受中研院研究員陳儀深的訪問，出版「核彈！間諜？CIA」一書。今天正好是他出走29洲年，出版商舉行發表會，他並透過視訊方式與國內媒體對話。
張憲義說，當初CIA為何會吸收他，猜想原因有二：一是自己和唐君鉑（前中科院長）的關係，唐君鉑是自己的恩師，兩人交情甚篤，經常見面談心。二是1979年美國「氫彈之父」泰勒博士訪台，參訪核研所時，自己初生之犢不畏虎地發問：氫彈的核融合過程中，有沒有使反應維持穩定的程序機制？最新當時泰勒很訝異，直接表示即使有這種機制，也不能說出來。當時核研所長錢積彭，事後也沒有責怪他的大膽提問。他事後猜想，這可能是美國人注意到自己的關鍵。
有記者提問，台灣有沒有與以色列、南非合作發展核武？張憲義說，我方的確與南非、以色列有往來，但彼此有沒有具體的核武研發計畫？自己無法回答這個問題。
也有記者問，台灣應不應該有核武？張憲義反問，「有核武」的定義為何？是有這個潛力，還是製造出來可以試爆的？以色列是個好例子，他確實有核武，但沒有經過試爆，因為以色列的工業已經到了那個水平，是水到渠成的東西，「威脅性比有一個彈頭擺在飛彈上更大」。
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