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商品訊息描述











商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

型號:SDH-105LD
尺寸:寬364/深321/高655
電壓:110V
消耗功率:192W
產地:台灣
保固年限:1年,除濕機壓縮機(含冷媒)保證三年。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

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小家電如需服務請自行送服務站維修
 

 

 

 

 

 


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工商時報【蘇嘉維╱台北報導】

LED驅動IC廠商聚積(3527)受惠於小間距LED顯示屏驅動IC在大陸市場仍具發展動能,法人預期,今年全年出貨力道可望年增3成,帶動全年合併營收有1成以上的成長幅度。

聚積公告去年12月合併營收2.09億元、月增4.72%,相較去年同期成長11.93%。法人表示,去年12月聚積受惠於農曆年節前的拉貨需求,大陸客戶提前在12月進行備貨,帶動單月營收逆勢成長。

去年全年合併營收24.91億元、年成長22.55%。法人指出,去年全年小間距LED顯示屏驅動IC市場在大陸廠商紛紛跳入戰局之後,使產品平均單價(ASP)下跌10~20%幅度,不過聚積在產品組合及品質上都維持一定水準,使業績不但沒下滑,且仍向上成長,不過受到產品價格下跌影響,毛利率受到不少壓力,每股獲利部分,去年前三季好康偷偷說已站穩5元關卡,預期去年全年將可望有6元實力。聚積不評論法人預估數字。

展望今年第一季,法人表示,聚積在大陸客戶關係緊密,小間距LED顯示屏驅動IC市場需求仍高,預期今年第一季合併營收有機會與去年第四季持平,單季營收上看6億元。

今年1月初Sony在美國消費性電子展(CES)推出Micro LED技術的拼接型顯示螢幕「CLEDIS」,正式打開Micro LED的市場商機。聚積今年也開始將產品導向Micro LED,將鎖定大螢幕的Micro LED面板。聚積表示,在成本上比傳統SMD LED節省40%的打線成本,因此價格具備優勢。
 

 

 

一年一度的達卡拉力賽又即將展開,而曾稱霸摩托車以及汽車組冠軍的Stephane Peterhansel,即將挑戰生涯第13次挑戰汽車組冠軍。而比較讓人驚奇的是今年來自中國的宗申車隊參加了比賽,其中包括了我國歌星任賢齊。哪裡買

是一個每年都會舉行的專業越野拉力賽。參賽車輛為真正的越野車,大部分的賽段都是遠離公路的,需要穿過沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠。車輛每天行進的路程由幾公里到幾百公里不等,是一場艱苦的「耐力賽」。車手們將從巴拉圭亞松森出發,接受住高海拔對身體以及賽車的影響,抵達終點阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。

今年該賽事最受矚目的人物,當然還是摩托、汽車雙6冠的Peterhansel了,作為拉力賽歷史上最為成功的車手之一,他表示賽事轉移到南美後,可能是有史以來難度最高的一屆。

本屆比賽首次來到巴拉圭,1月2日在亞森鬆發車,然後穿越阿根廷進入玻利維亞,再從玻利維亞回到阿根廷,1月14日在布宜諾斯艾利斯收車,比賽全程超過9000公里。比賽期間只設置了1個休息日,而且還是在海拔3500米以上的玻利維亞首都拉巴斯。12個賽段中,有6個賽段超過了400公里。

而本次也報名參加摩托車組的任賢齊,對於首次參加該比賽還有些緊張,表示因為擔心時差和氣候,會提早幾天飛去拉丁美洲適應環境,而且也開始騎車備戰。他的隊友則包括:環塔拉力賽冠軍趙宏毅、法國車手Thierry Bethys、Willy Jobard和中國車手毛瑞金。

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